El choque entre Checo Pérez y Fernando Alonso fue el único momento de tensión en la sprint de Silverstone, cuando el piloto mexicano intentó adelantar al español y bloqueó los frenos en la curva 3, impactando el alerón delantero de su Cadillac y provocando el trompo del Aston Martin de Alonso.
Pérez explicó que la causa principal del accidente fue el viento de cola presente en ese tramo de la pista, que afectó la frenada y llevó a la pérdida de control. Reconoció que el toque con Alonso se debió a ese bloqueo de frenos en una situación complicada para ambos pilotos debido al rendimiento limitado de sus monoplazas.
Como consecuencia del incidente, Pérez recibió una sanción de 10 segundos y debió ingresar a boxes para reparar el alerón delantero, lo que le hizo perder posiciones importantes. Por su parte, a pesar del trompo, Alonso pudo continuar sin daños significativos en su coche.
El asturiano fue el único piloto de la parrilla que apostó por comenzar la sprint con neumáticos blandos, una estrategia que le permitió avanzar algunas posiciones a lo largo de la carrera. Finalmente, Alonso terminó en la 20ª posición, mejorando su lugar de salida pero aún alejado de sus rivales más cercanos.
Este incidente refleja el desafío que enfrentan tanto Aston Martin como Cadillac, quienes compiten por puntos y posiciones en un campeonato muy apretado. El pequeño margen de error en Silverstone dejó claras las dificultades en la gestión del viento y la estrategia de neumáticos en esta carrera.