Oliver Rowland logró su primera victoria como Campeón del Mundo de Fórmula E en el segundo E-Prix de Mónaco, tras aplicar una estrategia enfocada en conservar energía durante la primera parte y usar los Modos de Ataque en la etapa final. Este planteamiento táctico le permitió destacarse en una competencia con múltiples incidentes, donde el trabajo inteligente de gestión fue clave para el triunfo.
Por el contrario, el equipo CUPRA atravesó una jornada complicada luego de un prometedor sábado en clasificación. El doble poleman Dan Ticktum y el novato Pepe Martí no pudieron mantener el ritmo durante la carrera. Martí impactó contra el muro tras un roce con Nick Cassidy, lo que truncó su rendimiento. Ticktum, por su parte, perdió posiciones en el pelotón antes de activar sus Modos de Ataque y además recibió una penalización por exceso de velocidad bajo bandera amarilla, lo que le relegó al puesto 14.
El segundo puesto fue para Felipe Drugovich, quien firmó su mejor resultado en Fórmula E con una destacada actuación en su corta carrera en la categoría. Antonio Félix Da Costa, que partió segundo, protagonizó una remontada espectacular tras un choque con Edoardo Mortara, que lo envió al final del grupo. Da Costa logró finalmente el tercer lugar; Mortara fue penalizado con 10 segundos y terminó en quinto lugar, detrás de Mitch Evans, quien mantiene el liderazgo del campeonato.
La próxima carrera del Mundial de Fórmula E será en Sanya, China, escenario que regresa al calendario este año. Este evento marcará la undécima fecha de la temporada 2026, aportando novedades al campeonato de monoplazas eléctricos.
