Guanajuato se consolidó como el segundo estado con mayor producción de autopartes en México, alcanzando un valor de 4 mil 279 millones de dólares en el primer trimestre de 2026. Este crecimiento representa un avance cercano al 10% respecto al mismo periodo del año anterior, resaltando la fortaleza del sector automotriz local.
La Industria Nacional de Autopartes (INA) ubicó a Coahuila como el líder nacional, con una producción superior a los 4 mil 860 millones de dólares en el mismo lapso. Sin embargo, Guanajuato y la región del Bajío mantienen un rol estratégico dentro de la cadena de suministro automotriz en Norteamérica, reflejando un ecosistema manufacturero competitivo y resiliente.
En conjunto, la producción nacional de autopartes alcanzó un total de 31 mil 185 millones de dólares durante este periodo, con un crecimiento anual de casi el 10%. La zona del Bajío destacó con una producción que superó los 11 mil millones de dólares, reafirmando su importancia como motor industrial del país.
Un dato relevante es que más del 87% de las exportaciones mexicanas de autopartes se dirigen a Estados Unidos, lo que muestra el nivel de integración y dependencia comercial en la región norteamericana. Sin embargo, el Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto) alertó sobre una ligera desaceleración en las importaciones de autopartes de Estados Unidos, un indicador que podría afectar la demanda en el futuro próximo.
La balanza comercial del sector durante el primer trimestre de 2026 mostró un superávit para México de casi 10 mil millones de dólares. Esto se debió a que las exportaciones alcanzaron 27 mil 124 millones de dólares, mientras que las importaciones sumaron 17 mil 152 millones, confirmando la fortaleza exportadora del país.
Ante este contexto, el Clúster Automotriz destacó la oportunidad para Guanajuato y el Bajío de atraer nuevas inversiones, fortalecer su competitividad y ampliar la proveeduría local, consolidando así su papel en la industria automotriz nacional.